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2016 현대 아슬란 중고차 장단점: 그랜저와 제네시스 사이에 낀 비운의 갓성비 세단

안녕하세요! 오늘 다뤄볼 차량은 그랜저는 너무 흔해서 싫고, 제네시스를 사기엔 예산이 부족한 소비자층을 공략하기 위해 현대차가 야심 차게 내놓았지만, 애매한 포지션 때문에 처참하게 실패하며 역사 속으로 사라진 비운의 대형 세단! **2016 현대 아슬란 (3.0 가솔린)**입니다.

터키어로 '사자'를 뜻하는 멋진 이름을 가졌으나 판매량은 길고양이 수준이었죠. 하지만 현재 중고차 시장에서는 신차가 4~5천만 원 하던 고급 세단을 아반떼 절반 가격(1천만 원 전후)으로 줏을 수 있어 '아는 사람만 타는 숨겨진 갓성비 대형차'로 통합니다. 아슬란 3.0의 극강의 정숙성 장점과 그랜저 HG를 닮은 단점을 구글 SEO 양식으로 상세히 파헤쳐 드립니다.

1. '왕눈이 그랜저'를 벗어난 중후하고 보수적인 외관

아슬란의 디자인은 화려함이나 스포티함보다는 5060 사장님들의 취향을 저격하는 차분하고 보수적인 디테일이 돋보입니다.

• 전면부: 가장 큰 특징은 폭포수처럼 수직으로 떨어지는 '크롬 세로형 라디에이터 그릴'입니다. 그랜저 HG의 가로형 그릴보다 훨씬 위엄 있고 웅장해 보이며, 헤드램프 디자인도 조금 더 날카롭게 다듬어 묘하게 제네시스(DH)의 향기를 풍기며 고급스러움을 강조했습니다.
• 측면 및 후면부: 측면 실루엣을 보면 영락없는 그랜저 HG입니다. 뼈대를 그대로 공유했기 때문이죠. 하지만 후면부는 쏘나타나 그랜저처럼 가벼워 보이지 않고, 큼지막한 면발광 LED 테일램프를 좌우로 뚝 떨어뜨려 배치하여 대형 세단 특유의 넓고 안정감 있는 엉덩이를 완성했습니다.

2. 2016 현대 아슬란 핵심 제원 (G300 가솔린)

그랜저 2.4 엔진으로는 부족한 출력의 갈증을 완벽하게 채워주는 V6 엔진의 스펙입니다.

항목	상세 수치 및 정보
엔진 형식	3.0L V6 람다2 가솔린 직분사 (GDi)
최고 출력	270 마력 / 최대 토크 31.6 kg.m (V6 특유의 넉넉하고 부드러운 가속력)
변속기 및 구동	6단 자동 변속기 / 전륜구동(FF) (그랜저와 동일한 전륜 기반 넓은 실내)
차량 크기	전장 4,970mm (그랜저 HG보다 딱 50mm 더 길고 우람함)
복합 연비	9.5 km/L (3,000cc의 한계로 시내 주행 시 5~6km/L로 뚝 떨어짐)

3. 아슬란의 미친 가성비 정숙성과 그랜저 껍데기 단점

👍 도서관 수준의 정숙성과 풀옵션 나파가죽 갓성비 (장점)

• 전면, 측면, 후면 이중접합 유리 적용 미친 방음: 아슬란의 존재 이유이자 가장 큰 장점입니다. 그랜저보다 급을 높이기 위해 앞유리와 전면 도어는 물론, 뒷좌석 유리까지 모조리 이중접합 차음 유리를 떡칠했습니다. 덕분에 130km/h 이상 고속 주행을 해도 외부 풍절음이 거의 들리지 않으며, 엔진룸 하부 흡차음재 보강으로 V6 엔진의 정숙성이 제네시스 수준으로 극대화되었습니다.
• 1천만 원으로 누리는 최고급 나파 가죽 퀼팅 시트: 실내에 들어가면 그랜저 HG와는 차원이 다른 고급감이 느껴집니다. 최고급 나파 가죽에 프라다 가방에서 볼법한 퀼팅 패턴이 촘촘히 박혀 있고, HUD(헤드업 디스플레이), 통풍 시트, 어댑티브 크루즈 컨트롤 등 당대 최고의 옵션이 꽉꽉 차 있습니다. 이 모든 걸 아반떼 가격에 살 수 있다는 건 엄청난 축복입니다.

👎 이건 그냥 비싼 그랜저 HG잖아? (실패 원인 및 고질병)

• 외관만 조금 바꾼 '그랜저 HG 페이스리프트' 수준의 뼈대 (치명적 단점): 소비자들이 아슬란을 외면한 가장 큰 이유입니다. 실내 인테리어나 앞모습은 제네시스 느낌을 냈지만, 측면 뼈대와 하체 서스펜션 기술은 기존 그랜저 HG를 100% 우려먹었습니다. 주행 질감이나 코너링이 그랜저와 다를 바 없는데 신차 가격만 5천만 원을 불렀으니 망할 수밖에 없었죠.
• 엔진 오일 누유 및 MDPS(조향 장치) 자석 현상: 현대기아차의 고질병을 그대로 공유합니다. 주행 거리가 10만 km를 넘어가면 람다 엔진 프론트 케이스 쪽에서 오일 누유가 발생할 수 있으며, 고속도로에서 핸들을 미세하게 조작할 때 탁탁 걸리는 느낌(자석 현상)이 발생하는 C-MDPS의 고질병도 가지고 있어 중고 구매 시 꼼꼼한 테스트 드라이빙이 필수입니다.

마치며

**2016 현대 아슬란 3.0**은 단종된 비인기 차종이라는 꼬리표 때문에 중고차 시장에서 말도 안 되는 헐값에 거래되고 있습니다. "최고의 하차감"을 원한다면 제네시스로 가야 하지만, 남들 시선 신경 안 쓰고 오직 "나와 내 가족이 탈 최고로 조용하고 옵션 빵빵한 아반떼 가격의 대형 세단"을 찾는다면 아슬란은 전 세계 최고의 숨겨진 꿀매물입니다.