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2017 피아트 500X (소형 SUV) 중고차 장단점 분석: 이탈리아 감성의 갓성비

안녕하세요! 오늘 알아볼 차량은 작고 귀여운 미니 쿠퍼의 유일한 이탈리아 라이벌이자, 좁은 골목길과 도심에서 톡톡 튀는 패션카로 사랑받았던 깜찍한 소형 SUV! **2017 피아트 500X (Fiat 500X)**입니다.

작고 동글동글한 피아트 500을 뻥튀기하여 SUV 형태로 만들어 실용성을 대폭 키운 모델입니다. 현재 한국 시장에서 피아트가 철수하면서 중고차 감가가 미친 듯이 이루어졌고, 그 덕에 천만 원 내외의 초저렴한 가격으로 수입 SUV를 탈 수 있는 기적의 가성비(?) 차량이 되었는데요. 17년식 500X의 예쁜 디자인과 구매 전 반드시 체크해야 할 치명적인 9단 미션 고질병을 상세히 짚어드리겠습니다.

1. 이탈리아 로마 골목길에 어울리는 깜찍한 레트로 디자인

피아트 500X의 가장 큰 구매 이유는 단연 디자인입니다. 국산 소형 SUV(티볼리, 코나)에서는 절대 찾아볼 수 없는 클래식하고 동글동글한 매력이 넘칩니다.

• 전면부: 피아트의 상징인 콧수염 모양의 크롬 장식과 둥근 눈망울의 헤드램프 및 안개등이 위아래로 배치되어 있어, 누가 봐도 "어머 귀엽다!"를 연발하게 만드는 강아지 같은 인상을 줍니다.
• 측면 및 후면부: 각진 곳 하나 없이 둥근 곡선으로만 이루어진 조약돌 같은 차체를 가지고 있습니다. SUV답게 차고가 살짝 높으며, 후면의 크롬 손잡이와 둥근 테일램프는 유럽의 레트로 감성을 완벽하게 재현했습니다.

2. 2017 피아트 500X (2.4 가솔린) 핵심 제원

디젤 모델보다 중고차 시장에서 잔고장이 덜하고 진동 스트레스가 없는 2.4 가솔린 모델(팝 스타 트림)의 제원입니다.

항목	상세 수치 및 정보
엔진 형식	2.4L 직렬 4기통 타이거샤크 무알티에어 가솔린 엔진
최고 출력	188 마력 / 최대 토크 24.2 kg.m (소형 차체에 넘치는 출력)
변속기	지프(Jeep) 레니게이드와 공유하는 ZF 9단 자동 변속기
복합 연비	9.6 km/L (배기량이 높아 연비 효율은 많이 아쉬운 편)
플랫폼 공유	지프(Jeep) 레니게이드와 동일한 뼈대를 공유함

3. 500X의 감성 폭발 장점과 답답한 미션 고질병

👍 미니 쿠퍼 부럽지 않은 하차감과 주행 안정성 (장점)

• 천만 원대로 누리는 수입 패션카의 감성: 아반떼 구형 중고차 살 돈으로 이탈리아 수입 SUV의 감성을 낼 수 있습니다. 실내 디자인 또한 차체 색상과 동일한 컬러 패널이 대시보드를 덮고 있어 아주 감각적이며, 길에서 흔히 보이지 않아 희소성도 높습니다.
• 지프(Jeep) 뼈대에서 나오는 묵직한 고속 안정성: 오프로드 명가 지프 레니게이드와 뼈대를 공유하다 보니 하체가 매우 탄탄합니다. 작은 체구에도 불구하고 고속도로에 올려놓으면 독일차 못지않게 바닥에 쫙 깔려가는 안정감을 주어 장거리 운전 시 피로도가 적습니다.

👎 느려터진 미션 변속과 악명 높은 수리비 (치명적 단점)

• ZF 9단 미션의 바보 같은 꿀렁임과 변속 지연 (고질병): 17년식 500X와 지프 레니게이드가 공유하는 9단 미션의 최악의 단점입니다. 저속에서 엑셀을 밟아도 기어가 한참 고민하다가 툭 치며 들어가고, 속도를 줄일 때도 심하게 울컥거리는 꿀렁임이 잦아 시내 주행 시 멀미를 유발할 수 있습니다. 9단 기어는 고속도로에서 120km 이상 밟아야 겨우 들어갑니다.
• 브랜드 철수로 인한 정비 불편 및 비싼 부품값: 피아트가 국내에서 철수하여 지프(FCA) 서비스 센터를 이용해야 합니다. 부품 수급이 오래 걸리고 소모품 교체 비용이 독일 3사 뺨치게 비싸기 때문에, 싼 맛에 샀다가 수리비로 차값을 넘기는 대참사가 발생할 수 있습니다.

마치며

**2017 피아트 500X**는 연비나 수리비, 실용성 등 이성적인 잣대로 평가해서는 절대 살 수 없는 차입니다. 투박한 변속기 질감과 정비의 불편함을 인내할 수 있고, 오직 "남들과는 다른 나만의 동글동글한 이탈리안 감성" 하나로 모든 단점을 덮어버릴 수 있는 분들에게만 허락되는 매력적인 패션카입니다.