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2019 크라이슬러 300C 중고차 리뷰: 미친 하차감의 마피아 룩 대형 세단

안녕하세요! 오늘 다뤄볼 차량은 벤틀리를 빼닮은 엄청난 덩치와 무시무시한 각진 디자인으로 일명 '마피아 차', 혹은 '조선의 벤틀리 튜닝카'로 불리며 남성들의 로망을 자극했던 미국 대형 세단의 상징! **2019 크라이슬러 300C (3.6 가솔린)**입니다.

사골 중의 사골(2세대 후기형) 소리를 들으며 오랜 기간 팔렸지만, 그 어떤 최신형 세단 옆에서도 꿇리지 않는 깡패 같은 하차감 하나로 명맥을 유지했던 녀석이죠. 현재 1천만 원대의 중고차 가격으로 아반떼 살 돈으로 롤스로이스(?) 기분을 낼 수 있는 19년식 300C의 마초 장점과, 끔찍한 실내 깡통 감성(단점)을 구글 SEO에 맞춰 까발려 드립니다.

1. 벤틀리를 연상시키는 무자비한 사각형 마피아 룩

300C의 외관 디자인은 설명이 필요 없습니다. 크고, 각지고, 무섭게 생겼습니다.

• 전면부: 둥글둥글한 요즘 차들과 달리, 전면부를 거대한 사각형 그릴(벌집 패턴)이 꽉 채우고 있습니다. 그릴 위를 덮는 굵은 크롬 라인과 네모난 헤드램프는 영락없는 벤틀리나 롤스로이스의 실루엣을 띠고 있어, 검은색 300C에 선팅을 진하게 하고 백미러에 보이면 벤츠도 차선을 비켜준다는 우스갯소리가 있을 정도입니다.
• 측면 및 후면부: 유리가 좁고 철판(도어)이 엄청나게 두꺼워 마치 장갑차를 보는 듯한 위압감을 줍니다. 20인치 거대한 크롬 휠이 장착되어 미국 힙합 뮤직비디오에 등장하는 스웨그를 뽐냅니다. 후면부는 수직형 테일램프와 듀얼 사각형 머플러를 박아 넣어 덩치에 걸맞은 빵빵한 엉덩이를 완성했습니다.

2. 2019 크라이슬러 300C 핵심 제원 (3.6 펜타스타)

미국 10대 명기 엔진으로 불리며 랭글러, 그랜드 체로키 등에서 내구성을 입증받은 심장의 스펙입니다.

항목	상세 수치 및 정보
엔진 형식	3.6L V6 펜타스타 가솔린 자연흡기 엔진
최고 출력	286 마력 / 최대 토크 36.0 kg.m (스포츠 세단처럼 빠르진 않지만 묵직함)
변속기 및 구동	ZF 8단 자동 변속기 (다이얼식) / 후륜구동(RWD)
차량 크기	전장 5,045mm / 전폭 1,905mm (그랜저보다 크고 넓은 웅장한 사이즈)
복합 연비	8.7 km/L (시내 6km/L, 고속도로 12km/L 수준의 대형차 연비)

3. 300C의 벤틀리급 가성비 장점과 트럭 감성 단점

👍 미친 가성비의 외관 포스와 ZF 8단 미션의 부드러움 (장점)

• 천만 원대로 1억짜리 시선을 즐기는 최고의 외관 가성비: 아반떼 CN7 중고를 살 1천만 원대 중후반의 예산으로 이 정도 덩치와 벤틀리급 하차감을 낼 수 있는 차는 전 세계에 크라이슬러 300C밖에 없습니다. 자동차를 전혀 모르는 사람의 눈에는 성공한 회장님이나 무서운 형님(?)들이 타는 초고가 수입차로 보여 묘한 우월감을 줍니다.
• 검증된 펜타스타 엔진과 ZF 미션의 묵직한 주행감: 엔진과 변속기 조합이 아주 훌륭합니다. BMW에도 들어가는 명품 ZF 8단 미션이 체결되어 저속에서 꿀렁임이 없으며, 3.6리터 자연흡기 특유의 넉넉한 회전 질감으로 고속도로에서 물침대처럼 둥둥 떠다니는 편안한 미국식 크루징(정속 주행)을 선사합니다.

👎 2000년대 수준의 구린 실내 디자인과 나룻배 코너링 (치명적 단점)

• 포터보다 투박한 싸구려 실내 내장재와 좁은 공간: 외관에 100점을 주었다가 문을 열면 한숨이 나옵니다. 10년 전 디자인을 우려먹어 대시보드는 싼 티 나는 플라스틱 천지이며, 모니터도 작고 화질이 엉망입니다. 특히 문짝과 철판이 무식하게 두꺼워 전장이 5미터가 넘음에도 뒷좌석(2열) 무릎 공간이 그랜저는커녕 쏘나타보다 좁아 패밀리카로는 몹시 답답합니다.
• 산길에서 생명의 위협을 느끼는 출렁거리는 코너링: 전형적인 쌍팔년도 미국차 세팅입니다. 직진 고속 주행은 너무나 편안하지만, 서스펜션이 마시멜로처럼 물렁거려 굽이진 와인딩 도로를 돌거나 요철을 세게 넘을 때 차가 나룻배처럼 좌우로 심하게 출렁거려 뒷좌석 탑승자의 멀미를 유발합니다. 스포티한 주행은 절대 금물입니다.

마치며

**2019 크라이슬러 300C**는 첨단 편의 장비, 꼼꼼한 실내 마감, 스포츠카 같은 핸들링을 기대하고 사면 3일 만에 중고로 되팔게 되는 차입니다. 하지만 오직 남성미 넘치는 우람한 덩치와 시선을 사로잡는 마피아 룩의 하차감, 그리고 대배기량 자연흡기의 묵직한 감성을 1천만 원대에 즐기고 싶은 낭만 파이터들에게는 최고의 가성비 장난감입니다.